SKY‧PICTURE‧LOVE

有人說書蟲最怕啃的書有幾種，一種是艱澀難懂的教科書，另一種就是又臭又長的傳記小說了
好巧不巧，這本書剛好就是其中的一個『傳記小說』

荒鷲武士
http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010025240

這種名字...荒鷲...在二戰時的日本飛行員一個人奮勇作戰，不顧一切，就如荒鷲一般..

二次大戰後，有很多很多的戰史書籍出現在市面中，有很多作者都是當年的戰勝國
在只擁有當方面的戰史資料下(大戰一結束有很日軍方面有很多資料都被燒毀)
相對的另外一方(日方)承受著很多不白之怨，當然日方的資料也不能夠太過於相信
(大戰時有很多時候都是誇大的，甚至兩個人一起擊落一架飛機，結果兩個人都算在自己頭上的也有)

這本書原書寫於1950年代末期，原文作者(馬丁)也對於日軍有著相當多研究
並同時訪問了許多當年參與大戰者的飛行員、作戰參謀等...考證度十足

作者更另著『零式戰鬥機』
就是這本：http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010059398

因此在本書上對日軍的資料考證較其他書，可信度較高。

此外阪井三郎這位珍貴的空戰英雄口述了相當多戰史資料，並且提供了戰時自身的日記作為佐證
譯者更交叉考證了相關資料作為閱讀參考，甚至還比對了國府空軍的作戰資料~

阪井參與了對華戰爭、台南→菲律賓的超長途飛行、也去了拉包爾、摩爾比斯戰役[珊瑚海戰役]、坎拉戰役、長征瓜達康乃爾群島空戰、硫磺島空戰、本州空戰...更與許多空戰英雄一比並肩飛行
像是杉田庄一、武藤、x田、大田、西藤~能在這麼多空戰活下來並使用早期的零式戰鬥機(21型吧..)
零戰21型在此有詳細介紹：
http://mdc.idv.tw/pwm/airfield.htm

能創下64架擊墜紀錄，說實在的...實在是太強了...
這邊有關於零式戰鬥機的"專業"討論：http://mdc.idv.tw/phpbb2/viewtopic.php?t=2466&highlight=%D4%B3%B6V%A4G%AD%A6&sid=cb7e6d2d100fd68a8b67d6061c739d74

至於零式戰機設計師(或是很多海軍戰機設計師)[堀越 二郎]其生平在此：
http://www007.upp.so-net.ne.jp/togo/human/ho/jiro.html (日文)

此書內也透露了活著的飛行武士們在戰後初期的樣子，在從譯者平順的翻譯下
看到每一個辛苦活下來的武士們在面對殘酷的生死戰場之後，所面對的生存(活)之戰

順帶一提，阪井先生已於2000年9月過世..此書也成阪井先生大戰的追憶錄
這邊有其照片與去世前與微軟一同合作(監製)的戰鬥模擬飛行2(南太平洋戰爭篇)
http://www.microsoft.com/games/combatfs2/articles_sakai.asp

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在看這本書的很早之前，我就因為戰鬥模擬飛行2(南太平洋戰爭篇)認識了這些日本空戰英雄
但在這本書看完之後，其實....有很多時候飛行員為了國家賣命
卻被很多無意義的規定所綁死，像是長官可以用自由心證下處罰或處死部下(或士官、兵)
長官的命令一定要遵守，僅管這個命令是要人送死的命令也要盡最大努力執行
僵化的命令、僵化的情報分享，明明擄獲的一架B-17轟炸機也不知分享資源給友軍單位
陸軍、海軍各行其事，直到阪井回本洲之後才得以一窺究竟...如果此機可以讓前線飛行員好好研究
或是通知前線對付方法，不知可以救多少人命..
另外在飛行員受訓與訓練都過度僵化與速成，導致訓練素質大降...又缺乏好戰機
勝敗已經出現.....

看看當時的日軍，換來看看現今的國軍，飛行員至上在空軍已成一個定局
可是在後勤上，確感覺與二次大戰日軍差不了多少，只是比較現代化而已..
也許我們的飛行員真的很厲害，但再勇猛有何用~在戰爭的惡性消化下漸漸的會像日軍一樣
最後失去了一切.......也失去了寶貴年輕人未來的人生....
將領的自殺能代表什麼...寶貴的生命這樣的消失又能用一個人自殺能夠贖罪的嘛?
(本段意指神風特攻隊創造者......在戰爭結束這天已自殺結束人生)

突然想起的一句話，也許可以當作這個段網誌的總結：『在戰爭中，只有活下來才是最後勝利的人』

p.s:二戰時也有一位台籍飛行員(元日本陸軍少年飛行兵:劉樹發先生)
想看這位先生的討論這邊有一些
http://mdc.idv.tw/phpbb2/viewtopic.php?t=4162&sid=cb7e6d2d100fd68a8b67d6061c739d74