話說日本是個鐵道發展很早的國家
尤其是經歷了二次世界大戰，盟軍的地毯式轟炸
使得很多地方得以在戰後重新規劃
在日本很多地方，說不定都已經有超過100年歷史的老火車站仍在運作
這對於台灣現在才開始逐漸萌芽的大眾運輸觀念
不哲是一種提醒，運輸對人們來說是一種需求
甚至能夠跨越很長的時空，下面這張圖是在日本自助旅行時發現的
大森車站‧開站130週年紀念~
真是嚇一大跳~看起來新新的車站竟然超過百年歷史
密密麻麻的東京鐵道地圖(據說還在努力增加中)
說實在的~這種程度的密集
在台灣可能完全無法體會......你能想像你家地下是火車隧道嘛？
但在東京生活，這些鐵道地圖串起了人們每天的一切
只不過，同一個地方要轉好多電車
光是看懂地圖眼睛都快花了~
(附帶一提，你能找到那大森車站在哪一條線上呢？)
尤其是經歷了二次世界大戰，盟軍的地毯式轟炸
使得很多地方得以在戰後重新規劃
在日本很多地方，說不定都已經有超過100年歷史的老火車站仍在運作
這對於台灣現在才開始逐漸萌芽的大眾運輸觀念
不哲是一種提醒，運輸對人們來說是一種需求
甚至能夠跨越很長的時空，下面這張圖是在日本自助旅行時發現的
大森車站‧開站130週年紀念~
真是嚇一大跳~看起來新新的車站竟然超過百年歷史
密密麻麻的東京鐵道地圖(據說還在努力增加中)
說實在的~這種程度的密集
在台灣可能完全無法體會......你能想像你家地下是火車隧道嘛？
但在東京生活，這些鐵道地圖串起了人們每天的一切
只不過，同一個地方要轉好多電車
光是看懂地圖眼睛都快花了~
(附帶一提，你能找到那大森車站在哪一條線上呢？)
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