SKY‧PICTURE‧LOVE

飛機這東西，大家都知道很貴很貴
既然這麼貴，怎麼有公司買的起啊~
而且一次還是買50-60架
那不是要準備跟山一樣高的鈔票去買才夠
真的那麼『毫野』我看連郭董都要自嘆不如
但話說回來~飛機究竟多貴呢？給個網頁給大家參考http://www.boeing.com/commercial/prices/index.html
很可惜的是，很多公司不像Boeing公司賣飛機賣這麼久了
對於一架飛機要多少錢，還是當成商業機密，不過表上列的價錢僅供參考
不過要是你常去看航空雜誌你還是會看到價錢，畢竟民航機的採購多少都會有一些公定價差在
為什麼呢？
因為航空公司會因為購買的數量、合約上簽定的附加內容、機隊要加一些新東西等等
而影響了飛機的報價，甚至連後勤維修合約的簽署方式與增減，都是影響價錢的一環


上面你看到的那個牌子，就是作為擔保品的牌子
在飛機上會藏的地方不一定，但絕對不是乘客看的到的地方
另外，飛機另一個很貴的零組件叫『發動機』，它的價值約等於整架飛機的三分之一
在發動機上，有時候也會有同樣的牌子出現

話說回來『擔保品』是什麼意思呢？
簡單的說就是航空公司跟銀行借錢去買飛機
但買飛機的錢很多，總要航空公司給個有價值的東西來擔保你會還這個錢
因此就有這個牌牌出現，當然作為擔保品一定要有一定的價值
有時候銀行會直接指定那架要買的飛機或發動機作為擔保品
畢竟飛機算動產的一種，用越久價格越低，只不過它這個『動產』的價格遞減率慢很多




順帶一提，既然作為擔保品~那這架飛機的產權算誰的呢？
理論上是航空公司的，畢竟是航空公司用借錢買的，而且它還負責維修、更新等事務
但實際上還是銀行，只是在買完飛機之後在大多都在幕後，默默不出聲
一旦飛機出問題，航空公司可是怕它們怕的要死呢~
對了~那既然擔保品那麼貴~收不收利息啊~當
然收~而且每月的費用還不少呢~
以遠東之前的B-28033為例，每月是以美金二十二萬五千元租呢~


對了！之前台灣剛好就有類似的事情發生喔 ，可以看看下面幾篇新聞

不過要依續看才會大致了解
1.事件的起因：
飛機遭法拍 起價1.6億
2.那架飛機長怎樣呢？
B-28033, 不玩了...
3.買賣的過程
金服拍賣飛機 頭一遭, 這次是要賣哪一架飛機呢?