話說前陣子我因為某次興起
在台北橋機車道上玩起來放手騎車的想法
沒想到這一玩........玩出了大問題

剛放開的兩秒鐘就覺得不對勁
明明路是平的也沒任何白線與坑洞
怎麼車子會開始左右搖擺
之後還越來越劇烈

心想這可不行,難怪我最近騎完車都覺得很累
該不會這已經發生很久而我自己沒注意到嘛?

一定是這樣!

一開始檢查就發現到機車前叉左邊有漏油的現像
唉呀呀~左右升縮與回彈速度不一
一定會造成機車的輪胎與軸承出問題

果然在檢查了車子的保養記錄後發現
2007/03/19~33964KM 時因為前輪的抖動問題有更換過前輪軸承 (NT.350)
2007/04/20~35016KM 去更新了前叉油(很慘....都吃水變色了) (NT.1200)
2007/05/31~36336KM 時速碼錶尺輪的掛點 (NT.450)
2007/10/05~40147KM 時速碼錶尺輪線又掛點 (NT.150)

不過之後又發生前叉漏油的狀況,因此我想也許是前叉的問題吧
2008/02/12~43540KM 我去維修了前叉(NT.1100大過年的~錢錢就飛走了)
但是似乎沒辦法改善太多,抖動的情況仍在,但是震動幅度變小了

我當時應該早點警覺才對........
應該是前輪使用的普利司通 BT39 掛了~ 達到了翻胎的狀況
造成接連的損害狀況
但是也很難說畢竟我走的路途太長爛路太多(唉~~)

20079204.jpg


這是我在網路上看到的!算是借圖~這就是翻胎的樣子~

翻胎的意思是指 輪胎胎面的橡膠磨損不平均
或是磨損過度造成橡膠成不規則磨損 ...

造成翻胎的原因 :
機車翻胎 有多種情況會發生
一 充氣不足
二 充氣過度
三 多重問題
四 前束磨損
五 外傾磨損
六 轉向磨損
資料出處:請問機車的翻胎是什麼意思?

敝人再下我絕對不是上面這幾種,有也只是第四種比較有可能
(因為有前叉有漏油)

不過yahoo知識處又有另外一種說法
機車的胎面是有弧度的
如果長時間只使用胎面中間的區域~(就是一直跑直線~)
會造成胎面中央的異常磨損
路上最常見到的就是胎面中央是平的,兩邊卻還有很深的紋路
而翻胎就是異常磨損磨過頭了~
造成胎面中央比兩邊還要凹,看起來就像是波浪狀~
到這番田地就叫做翻胎了,這是會影響安全的~
資料出處:什麼是翻胎

上面這種就符合我大部份的騎車習慣(每日40KM級的長途騎乘)
經過觀察後發覺真的有兩邊高中間低的感覺存在
看來免不了要花大錢去換輪胎了

也許這一換可以一勞永逸吧!拜託前輪別在抖了~~
抖到我會怕啊!!
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