SKY‧PICTURE‧LOVE

空戰奇兵2 幻象2000塗裝

XBOX 360的空戰奇兵6
跟許多前作最大的不同之處就在於
有著可以瘋狂下載的新飛機塗裝還有戰役
這讓很多愛好此道的人瘋狂的下載

但..................這是要錢的！
XBOX透過網路，收取類似網路遊戲一樣的點數
實物在此：http://buy.gamer.com.tw/atmItem.php?sn=3241
這種作法在以往遊戲全破後是沒有的，因此遊戲性降低不少
不過看看那下載要花的驚人點數........
我想很多人大概會為之卻步，尤其是很多塗裝還是拿前幾代的老塗裝出來
更是讓人難以掏錢去買

空戰奇兵 ZERO 主角友機

空戰奇兵 4 ISAF塗裝

A-10 特殊塗裝機 ( 私心評語：不是很好看)

空戰模擬遊戲高昂的製作成本與飛機製造商的3D模型授權費
我想早已壓的NAMCO喘不過氣

不過NAMCO在XBOX 360 空戰奇兵6首創這個機制之後
我想日後空戰模擬遊戲在家用平台上，應該就會繼續有這種做法出現
況且！這還滿好撈錢的~~~~~~~~
這次還只是下載飛機模組，未來的發展說不定連相關的武器模組也會出現
不過這還只是想法，但看看家用電腦平台上的微軟 FS2004或FSX
早已有這種做法，我想應該不遠了

官網下載塗裝介紹網：http://www.acecombat.jp/ace6/mp_cnt15.html

空戰奇兵一代與二代
是早在次世代主機PS2以前就出的遊戲
如果真要說的話，它還是當年PS平台上首款空戰大作呢

NAMCO在PS上一共只出了三套空戰奇兵作品
就以現在來看，當年的畫面可說是糟透了
而早年PS年代盛行的"台片'更是讓空一、空二成為極少數人擁有的遊戲
更甚至說曾經玩過了

連我這個從二代玩到六代的人，都還沒玩過第一代
可見空戰奇兵一有多古老了！
好啦~說這麼多百聞不如一見
《 Ace combat 1 》
1995 就推出的空一，現在已經算是不可考的東西了
連官方網站都已經自動的遺忘這第一代作品
在Y拍上才能見它尊容，不過要找到討論串可就難上加難了
[ 封面 ]

當年的封面使用的還是YF-22最早的公開圖像版本呢
[ 背面 ]

Air Combat PSX


《 Ace combat 2 》
這款是我在國中時在表哥家首次玩到的空戰遊戲
從此之後我就愛上空戰奇兵了！
當年台片盛行外加沒有網路的資訊，很多玩家都是日以繼夜的在玩
甚至連航艦降落都是首次在此代中出現(還在夜間)
不過這代奠基了往後列為遊戲標準的很多東西，包括航艦降落、任務簡報、基本畫面配置
這些到了往後都幾乎沒有更改太多
認真來說 唯一更改最多的大概就是Ace Combat 3了
另，這代現在也是被官網給遺忘的作品

[ 封面 ]

[ 背面 ]

操作畫面：http://media.psx.ign.com/media/000/000481/imgs_1.html

ACE COMBAT 2 (PSX OPENING)


p.s: Youtube真是好物，連這麼古老的開頭影片都找的到~真的是感恩啦！！

距今已經相當相當古老的Ace Combat 3是Nacmco在SONY PS平台上
出的最後一款Ace Combat系列
( 発　売　日 ： 1999年05月27日 )←夠久了吧從最早期的空戰奇兵開始，這個遊戲就是很多飛行迷中大家都滿喜歡的遊戲
當時由於台灣還沒有正式的PS遊戲代理商

所以正版PS片的價格老是被不良小販商炒作的其高無比
相信是很多人小時候共同的回憶

而我本身當年還是個窮苦的高一生，當然只能買俗俗台片過過癮
我唯一看過正版的空戰奇兵三，還是在部隊中的政戰康樂室中發現
不過亞洲版本的空戰奇兵三與美歐版本有著不同封面與的差異

當時的科技設定就以現在來看，還是十分的先進甚至都已經超越ACE6
遊戲的中出現的F-22 & Su-37 現在則都已經量產
幾年的時間我想航空世界唯一改變的，大概只有油價一直漲不停吧

p.s: 我也沒有ACE3 的正版片，這些圖片都是網路上找來的喔！

[ 2008.07.21 更新 ]
Ace Combat 3 Opening Movie (Japanese Version)


============ 無用連結 ===============
Ace combat 3 :electrosphere 攻略情報網
Ace combat 3 :electrosphere 官網
巴哈姆特 空戰奇兵討論區
====================================

前一陣子在世貿舉辦的台北電玩展
微軟好心的帶來了去年11月發售的空戰奇兵6
當然也把上面這種專用的飛行搖桿帶來現場ACE COMBAT 6這次的主題是大軍對大軍的戰鬥
對於ACE的骨灰級玩家(ACE 2代.3代.4代.5代.0代.)都玩過的來說
算不上啥新奇的點子
不過倒是可以飛很久很久....飛到會累的感覺
這點倒是很新奇!

早在空戰奇兵前幾代就有類似的產品出現
只是一直在台灣不怎麼流行
這次在會場使用這個搖桿大約15分鐘
還在極近距離下用這個再加上52吋的奇美Full Color HDMI電視
總覺得....用完頭會痛!!
因為距離電視太近了

但沒有覺得用這種搖桿會比較好飛的感覺
反而因為這種搖桿的關係
油門的控制與轉彎感覺抓不好，被打下來2次...(遜掉的感覺)
也許我只玩一場，在還沒有徹底熟悉使用
說不定用這個真的會比較強也說不定!!(笑)

總之.........不才家裡也沒有XBOX360 也沒打算要買
ACE6能不能玩還是個問題，就別想這麼多比較不會傷心~~
=============
偷偷滴自爽一下
我在玩的時候後面站了幾位看我玩.......竟然說我很厲害.....(有嗎?)
第一次被人說玩ACE很強! 臉紅ING
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PS年代出的Macross VFX-2相信是很多Macross迷必玩的經典遊戲之一
可以開著VF-19去挑戰那一直彎來彎去的GHOST無人戰機
還有宇宙間戰鬥、水下戰鬥等

我記得我當年玩的時候日文根本是一點都不行
所以都只能用猜的按來按去，享受那一直變形的樂趣
只可惜到了PS2年代VF-X系列一直都沒出新的續作
讓人只能一直無聊的玩著這遊戲回味當年動畫中的精彩與刺激

唉~~萬惡的BANDAI~我真是猜不透你啊！！！
PS2都要收攤了！PS3也上市了，你究竟到底要不要出VF-X續作啊！！

(正版滴內頁說明書，難得一見喔！)

連線飛行....在2006年以前，我都認為這是個遙不可及的夢想
只能天天看著玉山航空、模擬飛行論壇內的前輩們貼出一張又一張
令人流口水的模擬美圖，心想...要連線飛行...電腦一定要很好吧！
也一定要學一些很奇怪的東西.......連如何跨入都不知道
就這樣莫名的疑問築成了一到堅實的牆壁

就在這篇日記寫到第11篇，不管是困難...還是危機也都嘗過
不過人生不會總是悲傷...快樂的事一定會有的

11.1 002的高雄_APP復出記

話說當天原本是一個平靜的晚上，我還是一樣乖乖的飛著我的757
進行台北→台南的ILS降落訓練...
當天的高雄_APP是FEA002教官...
它一上來之後APP頻道立刻湧入一堆遠東教官
要祝賀它的復出....也就是要"忙翻它"的意思...
依稀記得當天島內W4航路上前前後後都看得到遠東的飛機...
大約有5架以上吧..APP TS頻道內則是應該有10位在裡面...
這是我第一次遇到這種狀況...我還不曉得發生什麼事..
起飛順序就排到第二位了...後頭還有一架遠東737-800等著呢
就這樣~開開心心的結束了這一趟的台北→台南行程

11.2 直昇機們的小聚會

話說這又是台北→高雄的其中一次~
那天在降落時遠遠的就從TCAS看到一堆小點
還在想到底是怎樣~
原來是有個小小的直昇機聚會...
有2架UH-1、1架AH-64、1架BK-117
在高雄機場飛呀飛的~我想要是真的遇到一架客機被4架直昇機圍著
應該也是很有趣吧 (或是很恐怖...)

11.3 蘭嶼的Censsna日

蘭嶼~遠東機師們的新進人員考核地
當天仍然在持續練習蘭嶼飛行的我，在蘭嶼機場一進入~
就遇到了8架虛擬復興的Censsna 172.....
哇~我飛的ATR-72反而成為了那邊的大飛機...
看著它們一架一架的起飛，反到懷念起當年在完CFS2的時候
跟著一堆電腦AI在天空中飛行呢~
起飛後才知到~它們是虛擬復興辦的航路教學活動，要飛到墾丁五里亭機場
聽著它們在TS內的內容...反到懷念起002的高雄APP記呢~

11.4 副機師的溫習日
話說我們遠東飛行員那麼多~常常會出現太久沒飛技術生疏的時候
所以才有這次的副機師溫習日
理論上我這個還掛"L"輩的小子是不能去鬧場的
但是既然大家都在連線也要一起去那
那.......就跟著大家一起飛吧
只不過傻傻的我以為飛花蓮高度要到FL140...結果.......
再度印證一句話：『事情不是傻人所想的那麼簡單』(台語)

後來看了花蓮機場的位置才發覺~它還稍微高過於CCK呢
(原本以為大概是在嘉義的緯度吧......感謝當天董仔的幫忙，讓我在太平洋上繞了一圈又一圈.......
好降低高度...最後落地時還讓大家見笑了~壓機頭...壓機頭..了說
不過沒出糗、沒收獲....這句話還真是對
下次我不會那麼笨滴.....只要去花蓮飛FL100就好...
p.s:
當天落地時才發覺.......停機坪暴滿~
感謝FEA123教官開著直昇機帶路...真是個特別的FLLOW ME經驗
但是我還是很笨的沒看到指示...不小心去撞了FEA831教官...害它要重新滑一次
哎~笨啊.............

p.s2:
有看過直昇機vs 757的競速比賽嘛?這次在FEA077跟FEA123教官的聯手演出之下
還真讓我大開眼界呢~(其中對話之精妙..筆墨難以形容啊 ...總之很好笑就是了 )

10.1 驚險的空中交會
地點：台灣 後龍
高度：FL140
飛行機種：Boeing 757-200

曾經，有人跟我說：『三度空間，要相撞是很困難的』
俗話說：『~在外面跑~總會遇到鬼...』總有一天會遇到的
果不期然，就在我開始練習台灣各機場的降落訓練時
在往台南機場的途中就遇到這個問題，差點造成空中相撞...
事故的發生很簡單，就是笨笨的我爬到了北上航機用的空層，接著平飛
可是當天從高雄起飛的一架767在之前從FL2XX開始下降

當天發生意外前的一瞬前我還因為看到同為遠東機師的(017教官)
而跟它請安，此時...我還沒有發現，我們兩個是在同一個高度

只到兩架飛機越來越近...017教官發現不對勁...而我也在此時開始檢查TCAS
還在納悶奇怪了為什麼我看不到它的飛機標示
在這一瞬間...兩架飛機只剩不到3miles

一瞬間...兩架飛機就這麼交會過去~我連看到都還來不及就過去了...
後來比對高度後才發覺...我們兩架飛機只差了80公尺...
(嚇死我了...這要是現實世界 飛行員+航管都會被砍頭滴..)

後來...我開始檢討自己為什麼會發生這種意外
原來北上空層是單數、南下空層是雙數(差點打成"爽"數... )
接著也忘記做一件事....就是我忘了打開Transponder....難怪TCAS找不到飛機..
怪誰啊~~(
10.2 超級大超速...
地點：台灣 台中上空
高度：FL180
飛行機種：Boeing 757-200

話說我終於完成松山→台南的10腿練習，開始松山→高雄的10腿練習
就在一次從高雄飛回松山的途中，在高度FL180...
當天天氣還滿晴朗的，原本想說應該可以偷看個書~ 一邊飛一邊看書
享受大視野下的讀書氣氛...
可好巧不巧，在距離CCK不遠的地方，飛行高度FL180....
遇到了我玩FS以來，最大的一次亂流......
當時的空速維持在大約240節..盡量不超速的250節前進...
但這個亂流非常的兇猛...先是把757這個大傢伙的速度硬生生的向前推到270節..
為了怕被罰錢~趕緊減速先~並且回報當天的在空航機
(當天還有一位大陸來的朋友喔！)
笨笨的我，以為這只是偶爾會出現的~沒想到...竟然還有第二次...
第二次的亂流....可真是嚇到我了
硬是把我的飛機推進到嚇死人的315節....高度則是瞬間爬到FL200..
這可真是嚇到我...第一次遇到這種大順風...
不過整個發生到結束...只有短短的5秒不到...究竟是FS的問題..還是...見鬼了
(大過年那時飛的耶...去去去...一定是FS的問題啦)

可憐的757經過這翻折騰之後，笨笨的我以為...應該沒事啦..
757那麼好滴飛機怎麼可能有問題呢~
但是........『事情不是傻人所想的那麼簡單』(台語)
在通過後龍之後，飛機在台北_APP導引下進入松山的10跑道攔截ILS落地
事情照理說就會在飛機順順利利的降落之後...一切就沒事了
那裡曉得...飛機的ILS系統受損...兩個攔截訊號只出現1個...
而且在解除掉Autopilot之後，飛機更是如野馬般難以控制....
在南港還是汐止上空演出757，75度爬升...天啊~
(只看到角度越來越高...速度越來越慢...)
第一次降落...失敗
(在此感謝FEA412還是077教官...當時它們即時的解決了飛機失控的問題..才免於墜毀)


只好硬著頭皮再轉中壢降落一次.......
第二次嘗試降低高度...可能是攔截高度問題
與台北_APP討論後降低到2500呎
但.......不是出在這....同樣的問題又來了...
立即在轉淡水河出海口轉回中壢
第二次降落...失敗

第三次.......再度出現野馬般的757...重新穩定住飛機..
但也闖入了機場旁的大直禁航區..差點撞毀在大屯山
好險趕緊轉向...再來一次~
第三次降落..失敗

第四次降落了~
在確定應該是ILS出現問題...自動飛行操作可能也有操縱的問題之後
在台北_APP協助下，重新進場...這次..就完全手動進場了..
也就是考驗自己降落練習熟不熟了
收油門、FLAP DOWN、調角度、定向、開燈、GEAR DOWN
壓著把手..看著飛機離地面越來越近...
心情越來越緊張...
觸地的一瞬間....終於放下心中的大石頭...
滑回機坪...有股解脫的感覺....

p.s:
當天非常感謝TPE_APP的教官..陪著我一起到最後一刻
(依稀記得也是遠東的教官說....)
直到我降落它才下線...那天一原本11點就可結束的..結果搞到凌晨1點
也感謝FEA528教官...
擔任當天最後一次降落時的松山塔台~
看著我平安的降落...
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後記...我實在想不出來為什麼當天那麼有毅力想要把飛機平安落地
但後來想想...這一次讓我學到很多寶貴的經驗
也感覺到航管的重要與那種互相幫忙的感覺
那種感覺很難遺忘....
不過我衷心的希望...我不要再遇到一次...那真的很難搞.........

9st 挑戰航管

9.1 突入航管陣營
有人曾經對我這麼說過，對於不了解的事情，有兩種方法可以去學會並了解它
一個是加入它，並且參與它；另一個則是到處問人，因為你要肯問，通常還是有人肯理你的...
不過加入航管陣營的挑戰一開始比想像中的困難，找不到要用什麼軟體，也不知道要問誰
也許是幸運吧！剛好有一位虛擬復興的航管肯教我~讓我能夠跨出這第一步。
首先的第一步就是了解航管到底在幹嘛，並且了解一次飛行中航管如何引導你~
這邊有一個文件可以看看，是北高的流程
網址：http://www.vatroc.org/chinese/teach/rcssrckh.html

不過真的要是什麼都不知道的話，可以先來這邊爬一些文章回去啃喔
淺談飛航管制>> http://www.vatroc.org/chinese/teach/atc.htm
Ming's 關渡機場>> http://wendy.com.tw/~ming010/ (現職中正機場管制員的網站)
夢幻飛機場系列>> http://forum.gamebase.com.tw/board.jsp?l=2009&no=1527 (這個是一個日本公司出的航管遊戲喔)

9.2 抓抓抓~又是抓抓抓
沒想到一開始就是抓抓抓，這種抓軟體的生活可能真的要習以為常，首先一定要去載Ivac
它的全部名稱是(IVAO virtual ATC client)關於IVAO我之後在聊了~
網址：http://www.ivao.aero/softdev/
這一頁則有很多國語言版本的手冊 網址：http://www.ivao.aero/softdev/IvAc/manuals.htm
接下來就要去載航圖了~關於航圖在第8st有講到在哪載，在此就不多說了喔~
不過還是有一些東西可以抓來參考
航管員術語與許可頒發>> http://www.vatroc.org/chinese/teach/ATC-menu.htm
轉換高度與空層>> http://www.vatroc.org/chinese/teach/FL.htm
航管字母與數字的特殊唸法>> http://www.vatroc.org/chinese/teach/say.htm
天氣格式說明>> http://www.vatroc.org/chinese/teach/weather.html
虛擬復興航空的航管專區>> http://www.tna-va.com/infocenter/atc/atc.htm

大約就是這些不過還有一個Sector要載~是台北飛航情報區的...至於在哪可以載~我也不知道耶
(我的也是人家給我的)

9.3 啃手冊ing(勿擾..內有惡犬)
啃手冊這種無聊，但又要認真看的時候，真的要提起精神
不過手冊好像有些功能有介紹到，但又沒跟人說要怎麼用~好怪喔~
像是Alieaes這個功能...恩~~~好想用這種偷懶的東東說
p.s：內容滿多的，不過新手看完之後會懂好多喔~尤其是天氣那種ATIS資訊跟頻道列表的差異喔

9.4 第一次的實戰
在啃完手冊跟Ivac裝好之後，終於要第一次上戰場了~好緊張喔~
虛擬復興的教官快速的說完台灣線上管制的環境，就是要接席位的話可能全部的席位都要會
像我這種菜鳥管制官，先當塔台(TOWER簡稱TWR)只要負責管好跑道就好~
一開始對照著之前提到的教學文件一句一句的發，發的很慢~很慢....又講的不好~啊~~啊~~啊~~
接著還學怎樣讀METAR...如何選擇跑道(不過通常都是APP會先選好~我這個菜塔台只要發許可就好)
之後飛機飛上天後，怎樣發航向...
第一次的踏出，感覺還不錯~不會害怕，只是緊張啦...
(可能我有在玩夢幻飛機場2吧~常常聽有點習慣~聽到反而安心)
METAR讀數有一個教學頁，剛剛才找到滴 網址：http://www.ivao.aero/training/tutorials/metar/metar.htm

9.5 S1管制官的生活
一開始我還不懂S1是啥，還有為啥會有S2、S3、C1....
原來是有連線時數的規定喔~這種規定在我到處亂翻之後被我找到
網址在此：http://www.ivao.aero/training/
這邊有一個"Ratings"點進去就是了..不過航空界嘛~當然也要有航空界的樣子啊
那就是一定會有升等考試滴..(嗚~到哪都躲不掉...)而且是英文的喔！
這邊可以去看看喔，這是申請考試的網頁 網址：http://www.ivao.aero/training/exam/

8st 航圖

8.1 啥是航圖啊~
航圖？是指地圖嘛?
一開始我也是這麼想，身為國中考試地理次次都高分通過的人，怎麼會看不懂呢..
不過第一次打開始我還真是傻了眼...航圖長這樣
http://www.vatroc.org/chinese/teach/image/rckh-ils.gif

看到沒？就是像這樣~非常的奇怪，除了一堆怪李怪氣的符號之外，還加了很多線還有圈圈
這些是什麼呢？因為這個我可是一開始吃足了苦頭了呢~

8.2 叮咚~你的計畫有錯喔！
在一連串的飛行之後，原本的飛行計劃都是用FS一個點一個點的建
這種誤打誤狀的結果還真的讓我猜對了飛行計畫，直到有一天一位線上的航管告訴我
"你的飛行計畫有問題"
我才發現原來我寫了很多次的飛行計劃原來是錯的...(不過也許對..尤其在沒航管下)
飛行計劃應該是要像這樣的寫法
『離場程序+航路+VOR導航站+到場程序』(這是IFR的..)[也就是所謂的儀器飛行]

想看離場程序圖的在此：http://www.vatroc.org/chinese/teach/image/to2.gif

為什麼要提這個呢？因為這個跟我們一開始說的航圖有粉大滴關係
目前在現實世界與FS中絕大多數的飛行都是使用IFR飛行，而IFR中大部份的資料都航圖在這邊
講到這.......我好像沒有航圖耶~先去下載好了~

8.3 找航圖的日子
講到這...突然發現台灣的機場還真是多耶~林林總總有快10個以上的機場..不過好像沒什麼飛機說
除了幾個大機場外~(路人：就是松山、中正、小港嘛~~)
想要下載航圖在此：

http://www.vatroc.org/chinese/charts/taipei.html

http://www.vatroc.org/chinese/charts/hk.html

http://www.tna-va.com/infocenter/chart/chart.htm

8.4 重寫飛行計畫了~~(到場程序+離場程序選擇)
下載回來這麼多的檔案後...恩~要怎麼選我要的離場程序呢？
說實在的這也是個大問題呢..有一個簡單的辦法可以用..就是用跑道來分
像松山的離場分10/28~
10跑道有MUCHA(木柵)、SITZE(汐止)、SULIN(樹林)
20跑道有PEITO(北投)、ILANG(不會翻...)
這幾種可以看...記住喔！是看地圖上有灰影的

然後看你起飛的跑道是那一條，用你習慣的那個就可以了..當然如果航管姐姐想給你另外一個
你也只好摸摸鼻子趕快打開檔案再看一次了..
OK~寫到這裡突然想到還有一個教學頁面可以看耶，就是這裡
http://www.vatroc.org/chinese/charts/index2.html

雖然有些圖片已經不見了還是可以看喔~

OK~講了離場就要到飛機要回家(降落)的到場程序了
一樣也是先選你要的跑道~ 一樣以松山機場10/28來看~到場程序在後面喔~
在這邊要注意幾個東西，一個就是有沒有ILS或NDB~通常有ILS那條跑道會比較好喔
有一個長橢圓形內有一堆東西..像這樣的『095 108.9 ITSG』
這三個值就是『航向』、『頻率』、『ILS名稱』
接著還有一個很重要的東西..就是攔截ILS的高度..仔細看有一個圖內有『LMM、LOM』的字的圖
裡面有寫『2000'』這種東西的~就是攔截ILS的高度，這個很重要喔~ 好了先寫到這邊~
選則到離場程序就大概是這樣喔~

8.5 飛行計畫再開
OK~這些東西選擇好後，就可以寫飛行計劃了喔~
例子就像這樣﹝MU3H W4 TNN SN2K (台北松山→高雄小港)﹞
有沒有看到跟上面說的組成要素很像...『離場程序+航路+VOR導航站+到場程序』
好了~應該懂了吧..(在說我啦)
順便提一下有一個網站專門講導航的網站喔，網站在此：http://www.navfltsm.addr.com/index.htm

6.1 航管啊~航管~
將飛了好一陣子之後的我，在一次(偷跑)飛行中遇到了航管...一開始我還會講英文
後來就....趕不上速度~還是跳離~說中文..(輸了 q_q)
再度印證~英文不說即退步，越不用越慘~不過這次走了一趟完整的流整
從起飛(tower)→離場(Department)→區管(Approch)→降落(tower)→地面停車(ground)
原來模擬飛行中也是很好練英文的..

6.2 NAV/GPS導航滴手忙腳亂篇...
遇到航管要求定向HDG 215,當時還在GPS導航的我亂了...
一邊忙著回答，一邊忙著設定~甚至因為當時家裡正好要吃飯，還在家人面前講了粉多英文
讓它們覺得很怪..總之~GPS導航越來越熟的我，一定要好好練習NAV導航的精準度喔~

6.3 強烈亂流的天空
強烈亂流的天空，飛了快10次蘭嶼，第一次遇到在4000呎還可以一直晃到蘭嶼機場外10浬的亂流..
我在想~千萬別讓我去蘭嶼時遇到這種天氣啊~晃呀~晃呀的天空可是粉恐怖滴

6.4 自然的降落
隨著飛行次數的增多，降落漸漸的越來越順手，雖然常常在最後五浬時常常因為側風沒辦法對準跑道中線，不過從以前都用掉跑道了85%，到現在的60%~65%，自己越來越進步~真是令人感動
唯一要改進的是常常都是鼻輪先著地...啊~不對啦...(先主輪才鼻輪啦)..
降落的角度還要再練練...

6.1
1/11號晚上飛蘭嶼(RCLY)，天啊！這是什麼爛天氣啊，側風超強~落地前硬生生滴從跑道吹走
連續落地2~3次~ 一樣失敗~我敗了....最後一次硬降~有夠慘的！差點去撞塔台~
塔台小姐，我不是故意滴啦[ Dash 8 Q100 in flight ]
(RCLY 120930Z 32010KT 9999 FEW016 23/16 Q1011 NOSIG)

6.2
A380真好玩~沒想到在AVSTIM載滴A380超好飛滴，在 RCTP>RCKH落地，這台大鯨魚好像744
一樣好飛，看來以後一定要去搭搭看

6.3
什麼！好可愛滴757喔~沒想到FAT今年出滴757彩繪機竟然這麼可愛~好想敗家喔~(大心中)
可愛滴757在此：http://www.jadeair.com.tw/modules/ipboard/index.php?showtopic=6346

6.4
爛天氣續戰篇.......結果........我敗了~~
一進去雲高才500尺，結果還越來越糟糕~上到4000呎後終於看到藍藍的天空。
但是，底下厚厚的雲讓我很想不下去飛，沒辦法~硬著頭下去後...不~~~~~~不~~~~~~
雲高只剩300尺...要命啊~~試降5次~失敗(包含一次滑出跑道)
沒辦法還是使用S&L大法，回到機場吧..

6.5
第一次滴RCSS>RCNN(台北→台南)[Dash 8 Q400 in flight]，飛的很順。
除了自動導航VOR設定滴好好滴，只要調整好飛行計畫，飛行其實是粉輕鬆滴~
甚至還會自動轉彎喔~好讚喔！
2006/1/12 Dreamwings Dash8 Q200 house Ligh RCSS>RCNN 1.3 0.0 0.5 1.7
(爽！)

到處加網站&瞭解虛擬世界大規則

5.1 原來Unicom不能亂打字，全世界有在飛行的人都看的到....看來122.8跟TS的Unicom就等於真實世界的SOS頻道!不可以亂來 (感謝FEA017解答)

5.2 回報順序終於順了~1.先開FS 2.進到Spot 3.連上Ivap 4.送飛行計畫 5.到網站建立回報資料 6.拿張紙，滑到跑道頭等時間到 7.起飛趴趴走去~(感謝FEA017解答)
IVAO FEA回報頁：http://www.ivao.aero/members/virtual_airline/admin/va_details.asp?Id=5728

5.3 誰來認證飛行回報呢？原來是台灣的Server管理教官...原來如此啊~但是假設不乖的話，有時後國外滴督導來看可是會很兇的喔!(會把你吃掉=停權) (感謝FEA017解答)

5.4 為什麼大家都熱衷飛行環球飛行呢？原來會有勳章..哇~真的沒想到耶，甚至在惡劣天候也有起降，國外督導也會上來看，如果安全落地也有勳章...不知道長怎樣~好想看..(感謝FEA017解答)

5.5 我的Dreamwings Dash 8 Q100/200/400終於不會跳了..開心呀~感謝玉山的朋友提供方向~原來是最早的設定出問題...Weight & Balance出錯...
不過真飛機W&B出錯在Ground應該沒啥感覺才對，可能只是覺得怪怪的一直向某個地方沉吧...不會像袋鼠一樣，還讓我玩出翹孤輪特技
Dreamwings 官方網站：http://www.dreamwingsdesign.com/

5.6 上次袋鼠事件讓我了解到，還是要找各家飛機模組的官方網，並且在那邊下載最安全~so~狂抓滴結果就這樣了...應該只有這些吧
※ Dreamwings 官方網站：http://www.dreamwingsdesign.com/
※ iFDG 官方網站：http://www.ifdg.net/
※ Level D 官方網站：http://www.leveldsim.com/sevensix_home.asp
※ Flight1.Com 官方網站：http://www.flight1.com/
※ PSS(Phoenix Simulation Software) 官方網站：http://www.phoenix-simulation.co.uk/
※ PMDG(Precision manuals develpment group)官方網站：http://www.precisionmanuals.com/
※ POS(Project Open Sky) 官方網站：http://www.projectopensky.com/index.php

OK~真的好多喔........不過不知有沒有少~有少的話再說吧

4. 航班回報小複雜
教學文件在此：http://www.fatva.idv.lv/PHPBB/viewtopic.php?t=1049

4.1 在航班回報時遇到看不懂海浬怎麼填~原來先隨便填填就好~(感謝FEA017解答)
教學文件在此：http://www.fatva.idv.lv/PHPBB/viewtopic.php?t=1049

4.2 啊~~飛行計畫又有問題了啦~原來是要硬湊到9個字...(感謝FEA017、FEA071解答)
教學文件在此：http://www.fatva.idv.lv/PHPBB/viewtopic.php?t=1049

4.3 下雨、側風、爛天氣~果然爛天氣還是少飛好~要拿起Books查一下METAR值的意思了，否則會吃大虧~

4.4 遠東識別檔尋獲~原來放在虛擬TNA那邊~(感謝FEA017解答)
虛擬TNA滴家在這：http://www.tna-va.com/

4.5 我的電腦好慢~好慢啊~果然AMD K7 Athlon(第二代滴K7) 1G +256MD PC-133 SDRAM+ Gforce2 Ti 開始撐不住了

4.6 嗚嗚~原來我幹了笨蛋事~昨天查資料查過頭了啦..q_q 原來連線不能Pause太久...
規定滴文件在此：http://www.fatva.idv.lv/PHPBB/viewtopic.php?t=1055

2.0 FS小改裝，安裝Airport Environment Upgrade 7

2.1 FS小改裝，安裝Realistic Touchdown Effect

2.2 狂抓飛機來玩~

2.3 ATR 72 蘭嶼降落~成功了耶~(原來從來沒用反推力~難怪衝出去)

2.4 偷偷滴在離線裝了CI 747-409 Boeing彩繪機，試降高雄小港~成功~反推力萬歲

2.5 在TS上遇到老大~終於加入遠東了~ o^_^o(感謝FEA017、FEA013、FEA071前輩)

2.6 第一次遇到正式的航管~RCTP APP~呵~獻出第一次滴航管對話，講的不好..好殘愧(明明天天都在玩『我是航空管制官』.....)，只好旁聽好久好久

2.7 在次遇到上次的航管教官~原來Touching & Go要怎麼用ATC語言說...(中英夾雜...q_q有待加強)

2.8 第一次在空中遇到友機~原來TCAS沒開(笨蛋..只開視窗又不開Squak id是無用滴...)(感謝FEA528前輩)
教學文件在此：http://fea.so-buy.com/front/bin/ptlist.phtml?Category=61096

3.FS外掛安裝，ServInfo version 2.02；出現IP錯誤，原來是ServInfo的動態執行檔內的IVAO網址的問題(設定完成)
ServInfo version 2.02下載網址：http://www.avsim.com/hangar/utils/servinfo/downloads.htm

3.1 想去看看航班回報.......啊~給我叉燒包~看來一定又有問題了，結果是JAVA的問題~安裝後就ok了(感謝FEA017前輩)
下載java 滴網址：http://java.com/zh_TW/download/windows_ie.jsp

0. 取得IVAO+VATSIM ID~耶~不過花了一點小時間弄VATSIM的信箱~還跟老哥吵架...真划不來
IVAO滴申請教學：http://www.fatva.idv.lv/PHPBB/viewtopic.php?t=1372
VATSIM滴申請教學：http://www.jadeair.com.tw/modules/ipboard/index.php?showtopic=5389
1.FS小改裝，安裝FAT機隊+IVAO連線程式+TS程式安裝(←這粉重要)
教學文件在此：http://www.fatva.idv.lv/PHPBB/viewtopic.php?t=1232
TS滴教學文件在此：http://www.fatva.idv.lv/PHPBB/viewtopic.php?t=1375

1.1 FS Ivap第一次測試連線(感謝FEA017前輩)
教學文件在此：http://fea.so-buy.com/front/bin/ptlist.phtml?Category=61096

1.2 第一次連線送飛行計畫，不過要記得送兩次喔~否則會被斷線(感謝FEA017前輩)
教學文件在此：http://fea.so-buy.com/front/bin/ptlist.phtml?Category=61096

1.3 哈哈~我終於會對航線了，原來VOR是這樣子對的!(感謝FEA017前輩)
教學文件在此：http://fea.so-buy.com/front/bin/ptlist.phtml?Category=61092

1.4 逼逼叫的DME~有DME真好

1.5 會對航線了~修正一下以前的爛飛行計畫

1.6 ATR 72 蘭嶼試降...第一次~墜機..

1.7 第一次遇到線上航管~不會切換頻道，只能有打字給它，好慘喔~下次要進步...q_q
教學文件在此：http://fea.so-buy.com/front/bin/ptlist.phtml?Category=61095

Ace Combat Zero

在遊戲中有許許多多的美麗外衣
這種塗裝反而在很多真實世界中還看不到呢~
不過請大家見諒！因為都是用手機拍的~畫質不好~

F-16特殊塗裝~這個也很美喔！

退役的F-14的美麗塗裝~這個塗裝真是美到不行~
不過奇怪的是~為什麼我想拍頭都拍不到啊~Q_Q